Vodík se může v budoucnu stát důležitým a ekologickým palivem a také může sloužit k ukládání elektřiny z obnovitelných zdrojů.
Pěkná přednáška o využití vodíku v energetice od prof. Matolína:
V současnosti se hodně mluví o autech na vodíkový pohon, následující video z dílny AVČR pěkně ukazuje základní výhody/nevýhody této technologie:
Barvy vodíku
Vodík je plyn bez barvy a zápachu, přesto ale dokáže pokrýt téměř celé spektrum barev. Vodík je téměř ideálním palivem, jeho spalováním získáme pouze vodu. Problém je ale s jeho získáváním, barvami pak rozlišujeme jak moc daná metoda přípravy zatěžuje životní prostředí:
- Černý vodík se získává zplyňováním uhlí.
- C + 2 H2O → CO2 + 2 H2
- Hnědý vodík se získává zplyňováním biomasy.
- Šedý vodík je nejlevnější, a proto i nejběžnější. Získává se rozkladem zemního plynu (methanu) a při tomto procesu se uvolňuje velké množství CO2:
- CH4 + H2O → CO + 3 H2
- CO + H2O → CO2 + H2
- Modrý vodík se získává stejně jako šedý, ale vznikající CO2 je zachytáván a uskladňován.
- Tyrkysový vodík se získává pyrolýzou methanu, při té se neuvolňuje oxid uhličitý.
- Zelený vodík se získává elektrolýzou vody s využitím čisté energie, tzn. energie generované obnovitelnými zdroji.
- Žlutý vodík se získává elektrolyticky, zdrojem energie je slunce.
- Růžový vodík se získává elektrolyticky, zdrojem energie jsou jaderné elektrárny.
- Bílý vodík se získává z geologických ložisek vodíku.